+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Торговля в электричках

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Столичные власти собираются запретить торговлю в электричках. В законопроекте департамента транспорта предлагается фиксировать факты торговли в пригородных поездах с помощью фото- или видеокамер, а нарушителей снимать с поезда. Руководитель департамента торговли и услуг Алексей Немерюк рассказал в эфире радиостанции "Москва FM" , что вся торговля в электричках сейчас незаконна. Заходят и торгуют те, кто на это право не имеет, и продают несогласованный ассортимент товаров. Что касается нестационарной торговли на платформах вокзалов, она имеет право на жизнь и будет функционировать.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Новые жилетки нам продавали, старые можно было так брать.

Насколько законна торговля в электричках?

Опубликовано: Насколько законна торговля в электричках? Пригородные поезда тогда вмиг стали заманчивой торговой площадкой для предприимчивых людей. В вагонах то и дело предлагали календари с фотографиями эстрадных звезд, игральные карты, горячие пирожки и другие продукты питания, напитки, расписание движения поездов. Челночат по дизелям и электричкам и сегодня, может, не в таком массовом порядке, как прежде, но все же немало. Плюс такой торговли — товар, причем недорогой, сам приходит к покупателю.

Какую же продукцию предлагают в общественном транспорте и насколько законна ее реализация? Они разделили между собой участки пути. Причем очень быстро смекнули, что в электричках пользуются спросом не просто привычные товары газеты, продукты , но и вещи необычные: ночной мини-светильник, формочки для выпекания, супер-клей, лейкопластырь… В дачный сезон расходятся как горячие пирожки спреи и мази от насекомых и грызунов.

Интересная деталь: у каждого коробейника свой товар, ассортимент не должен повторяться. Впрочем, что касается популярнейшего предложения — расписания движения поездов — ограничений нет.

Да и продают распечатку гораздо раньше, чем информацию напечатают в газетах или вывесят на сайте. Ведь времени на их демонстрацию у продавца нет, гарантий тоже не даем. Коробейник умалчивает, что стоимость на определенные виды продукции все же выше, чем в киосках и магазинах, потому что иначе остался бы внакладе.

Товар закупает в основном на рынках. Сам Андрей сменил две профессии. Но так и не нашел дела прибыльней, чем торговать в вагонах.

Ведь налогов Андрей не платит, числится в соцслужбе как безработный, минимальное пособие получает, поскольку уволился по собственному желанию. Тем временем в месяц у него набегает не менее 5 миллионов рублей. Неплохо устроился? А вот Алексей Небосько, который промышляет в дизелях Оршанского и Витебского направлений, продает… свой талант.

Поет в вагонах песни под гитару. Да так вдохновенно, что пассажиров не нужно уговаривать бросать в его рюкзак деньги. Причем у Небосько все законно. Зарегистрирован как индивидуальный предприниматель. Ежемесячно платит налоги — до полутора миллионов рублей в месяц.

На жизнь остается 7—8 миллионов рублей. В Гомеле умудряются приторговывать и в городских автобусах. Совсем недавно в одном из них пассажирка продавала пуховые платки. Никто особо не возмущался.

А водитель сделал вид, что ничего не замечает. В дизелях предлагают в основном продукты и предметы одежды: семечки, глазированные сырки в ассортименте, носки мужские и женские. Вера работает коробейником с х годов ХХ века. Она потеряла официальную работу — сократили. С тех пор жарит семечки, насыпает в кульки и продает их в поездах самых разных направлений. Также приторговывает сырками. Пробовала заработать на мороженом. Но оказалось невыгодно. Точнее, окультурили.

Ранее бизнес создавал проблему. Бывало, что поезд уже тронулся, а люди не успевали расплатиться, кто-то опаздывал А теперь мягкие игрушки в Жлобине продаются на специализированном рынке возле вокзала. Тигры рядом с кошками и зайками в благоустроенных роллерах.

Судя по частоте появления торговцев с громадными сумками в салонах поездов, на железнодорожных станциях Брестчины, выходных у них нет.

Интересно, что цены на товары у коробейников выше, чем в киосках или магазинах едва ли не в два-три раза. В дизель-поезде Брест — Лунинец торговля начинается после станции Жабинка.

Некоторые пассажиры клюют на удочку продавца. Других вариантов ведь нет. Поезд в пути больше пяти часов. По вагонам проносят кофе и чай, которые разливают в пластиковые стаканчики.

Весьма кстати вафли, печенье и другие сладости. Товары пользуются спросом в основном у молодежи. Ножи и приспособления для их заточки охотно берут домохозяйки. Мужей больше интересуют карманные фонарики, зажигалки и прочие товары, которые часто нужны, но не всегда оказываются под рукой. Особенно оживленная торговля по маршруту от Кобрина до Дрогичина. Дальше активность спадает. Свой товар уличные продавцы предлагают и на станциях, начиная от Бреста-Восточного и заканчивая Лунинцом.

Торгуют и в дизель-поездах, следующих на Хотислав, Влодаву, правда, реже, чем на центральных направлениях. В электричках, которые идут из Бреста на Барановичи и Минск, людей, занимающихся таким бизнесом, тоже встретишь нечасто. А ЧТО думают о деятельности коробейников сами железнодорожники? Как объяснили в моторовагонном депо Минского отделения БЖД, еще в году руководство дорогой ввело запрет на любую розничную торговлю в пригородных электропоездах.

Решили, что их вагоны не могут служить площадкой для мелкорозничного торга. Что касается поездов дальнего следования, то коробейники здесь тоже не нужны. Во-первых, некому контролировать качество их товара, и пассажиры могут отравиться продуктами зачастую неизвестного происхождения. Во-вторых, у проводников есть все необходимое: чай, кофе, нехитрая снедь, печатные издания.

Опять же работают вагоны-рестораны или буфеты. В купе может быть доставлен заказ, сделанный пассажиром в вагоне-ресторане. Стоимость набора питания в вагонах повышенной комфортности для купейных вагонов — 80 рублей. Для вагонов СВ — В большинстве коробейники торгуют по мелочам. Вещи, которые они предлагают, не портятся, как правило, не требуют гарантии. Почему бы все-таки руководству железной дороги не пойти навстречу и не включить зеленый свет коробейникам?

Многие из них не против зарегистрировать свою деятельность. Так они выйдут из подполья, а железная дорога и те, кто пользуется ее услугами, только от этого приобретут. А если человек торгует и не зарегистрировался как предприниматель, ему грозит штраф до базовых величин.

Конечный вердикт выносит суд. Заметили ошибку? Написать автору. Понравился материал? Поставьте ему оценку. Версия для печати. Новости и статьи. Карлсон под веником. Партизаны Беларуси Проект Не помню. Отправить обращение.

В электричках и поездах могут запретить мелкую торговлю

Сайт функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Центральная пригородная пассажирская компания ЦППК , которая является оператором подмосковных электричек, направила обращения в правительства Москвы и Московской области с просьбой ужесточить региональное законодательство для торговцев на вокзалах и в поездах. При этом в электричках должны остаться только торговцы, которые получили разрешение от РЖД или компании-перевозчика. По информации ЦППК, остальные торговцы часто продают некачественные товары и на них поступает множество жалоб от пассажиров.

Официальную торговлю в электричках с 1 августа запустят и на Витебском направлении

Главная Всякий ли коробейник лишний на железной дороге. Опубликовано: Источник: Сельская газета. В электричках и поездах могут запретить мелкую торговлю Всякий ли коробейник лишний на железной дороге.

Живу я во Всеволожске и каждый день езжу на работу в электричке! И каждый день одни и те же лица торгуют барахлом в поездах! Пассажирам мешают спокойно отдохнуть и подготовиться к рабочему дню! Куда смотрит полиция???? Ветка сообщений данной темы:. Она как на работу ходит много лет и говорит, что воспитывает внуков погибшей дочки худощавая и ростом маленькая.

Необъяснимый риск, близкий к провалу: Моуринью вместо Почеттино в "Тоттенхэме". Совсем озверели: в Липецке бездомных животных травят и сжигают заживо.

Опубликовано: Насколько законна торговля в электричках? Пригородные поезда тогда вмиг стали заманчивой торговой площадкой для предприимчивых людей. В вагонах то и дело предлагали календари с фотографиями эстрадных звезд, игральные карты, горячие пирожки и другие продукты питания, напитки, расписание движения поездов.

Вся торговля в электричках незаконна - Немерюк

По случаю Кубка конфедераций в пригородных электричках гоняют торговцев. Их становится меньше, но лишь временно. Этот вид торговли гораздо более живучий, чем снесенные ларьки. Коробейники торговали в московских электричках, кажется, всегда. Торговали они в е при столичном градоначальнике Валерии Сайкине — коммунисте, в е при уже мэре Гаврииле Попове — демократе, при Юрии Лужкове — крепком хозяйственнике.

За операторами пригородных электричек хотят закрепить право самостоятельно организовывать торговлю в поездах и удалять нелегальных продавцов. Также власти составят официальный список продуктов, разрешенных к продаже. По словам первого заместителя главы департамента транспорта Гамида Булатова , введение определенных ограничений на продажу в электричках минимизирует для потребителя риск столкнуться с некачественной продукцией.

Надоели торговцы и попрошайки в электричках

Пару месяцев назад эта новость облетела, чуть ли не весь Рунет. Все условия, начиная от подписания договора и заканчивая доставкой и его оплатой, были указаны на сайте компании. Челябинские предприниматели придумали, как продавать алкоголь ночью. Через пару месяцев, оценив заинтересованность посетителей, предприниматели решили немного подкорректировать идею ночной торговли алкоголем и придумали новый оригинальный ход. После выхода закона о запрете ночной продажи алкоголя, у людей появилась потребность где-то его брать. Теперь вместо аренды покупателю предлагается приобрести магнитик с алкогольной символикой, а спиртное он получает бесплатно, в качестве подарка. Но, как правило, люди отдыхают в нерабочее время — вечером и ночью, когда многие крупные магазины, торгующие спиртным, уже закрыты.

Законна ли торговля в электричках?

На любой Ваш, даже самый сложный, правовой вопрос Вы получите грамотный и развернутый ответ компетентных специалистов. Наша работа построена таким образом, что ни одно изменение законодательства не остается без внимания наших юристов. Сотрудники ежегодно проходят дополнительные курсы повышения квалификации, оттачивая свои профессиональные навыки.

Кроме того, ежемесячно в офисе организации проходят тренинги в ходе которых юристы-практики нашей компании делятся опытом с коллегами и обсуждают грядущие изменения в действующем законодательстве РФ и сложившейся на текущий момент времени судебной практике.

Оператор пригородных поездов просит власти Москвы и области наказывать тех коробейников, которые не получили разрешение от.

Торговля в электричках легально

Хотим пройти независимое психиатрическое обследование, чтобы доказать в суде наш диагноз аутизм. Реально ли выиграть это .

Самая живучая торговля

Мою маму не похоронил. После моих расследований я узнала что мама была кремирована и оставлена в крематории где пробыла 2 года далее ее увезли в могилу для не востребованных. От соседей по подъезду узнаю о постоянных криках нецензурными словами на мою маму. Многие могут подтвердить .

В чем разница Разница между осмотром и досмотром очевидна, и ее должен понимать каждый водитель. Так, осмотр, это действия, совершаемые инспектором, при которых осуществляется обследование содержимого салона и самого транспортного средства. При этом, сотрудник ДПС не касается личных вещей гражданина, не исследует багажник и другие места.

Пребывание в РФ гражданина Республики Речь идет, в первую очередь, о конфликте между планами застройки поселений и установленными в государственных реестрах границах земель лесного фонда. Получить быструю квалифицированную помощь можно круглосуточно, без выходных и праздников. Проблема будет решена в кратчайшие сроки, индивидуальный подход гарантирован каждому клиенту. Жители Москвы и МО имеют возможность задать вопрос бесплатно по телефону.

Знаем о ваших ожиданиях, поэтому реализуем их в полной мере Как юристы обманывают своих клиентов. Как не потратить время и деньги даром. Как сделать правильный выбор юридической фирмы.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: "Специальный репортаж": Торговля в пригородных электричках
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Мина

    вы просто мечтаете о небылой сказке!!! просто хорошее видео!!!

  2. Святослав

    Да,жостко

  3. Леокадия

    Да, действительно. Это было и со мной. Можем пообщаться на эту тему. Здесь или в PM.

  4. Владимир

    Расскажите вы сами написали или позаимствовали у кого то, если сами то это довольно интересное мнение

  5. Аграфена

    Между нами говоря.